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中新网宜昌10月1日电 (郭晓莹 胡丽颖)长江三峡通航管理局统计数据显示,2024年前三季度,三峡枢纽通过量累计达1.15亿吨,通过船舶3.08万艘次,通过旅客41.45万人次。
三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,二者联合运行,形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局,在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥了重要作用。
三峡枢纽河段航运繁忙有序。林海 摄今年以来,三峡北线船闸、葛洲坝一号船闸和三峡升船机先后进行年度计划性停航检修。三峡通航管理局持续优化船舶过坝调度组织,全力保障重点急运物资过坝,强化辖区“四滩一弯一关”等重点水域监管,严密组织对重点船舶的远程监控和现场维护,对重点船舶、重点对象实施“点对点”预警,服务船方安全高效过坝。
据介绍,今年前三季度,三峡枢纽河段山水风光深受游客欢迎,“船坐电梯”“水涨船高”的体验备受青睐,长线旅游客船、“两坝一峡臻享全域游”等精品航线热力不减,客运量同比上升25.08%。
三峡通航管理局负责人表示,将深化应用“闸—船—水”时空协同调控技术,进一步优化交通组织,合理安排过坝船舶沿途分区有序锚泊待闸,精准调度,科学规划,保障三峡枢纽通航安全有序,助力黄金水道充分发挥黄金效益。(完)
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