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中新网福州9月19日电 (记者 龙敏)赓续船政学堂薪火,福建船政交通职业学院近年来办学规模不断扩大、办学质量稳步提升,在服务福建海洋经济方面作出了积极贡献。福建船政交通职业学院党委书记陈宜大19日在福建职业教育体系建设改革新闻发布会上介绍,该校传承“技艺斯通”育人模式,持续提升人才育训质量。
创办于1866年的中国近现代官办的第一所高等实业学堂——船政学堂,秉承“厂校一体”的办学体制,强调“手脑并用,技艺斯通”,是中国近现代职业教育的发轫地。陈宜大介绍,近年来,该校秉持“精益求精、密益求密”的办学质量观,推进“文化船政”“质量船政”“创新船政”建设。
福建船政交通职业学院主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要,形成以航海技术、安全技术与管理专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群;对接区域海洋经济,成立航海学院,开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业,打造航海技术、安全技术与管理“双高”专业群,学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元;探索形成“‘精益求精密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果,获国家级教学成果奖7项、省级8项。
统计数据显示,5年来,福建船政交通职业学院面向社会输送高技能人才两万五千多人,用人单位满意度超96%。
传承“厂校一体”办学模式,福建船政交通职业学院正推动产教深度融合,牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体,共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院,获批国家级示范性职教集团1个、省级3个,汇聚多方产教优势资源,形成校企协同育人的良好生态;牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台,主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究,为“百台万吨”深海养殖项目提供论证,编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南。
1877年初夏,魏瀚、陈兆翱等18位船政学堂优秀毕业生前往法国学习舰船制造、矿务、电气等,这是中国最早、最有成效的留学活动,培养了等一大批近代科技、军事、外交、教育及社会科学人才,为中国近代化作出了突出贡献。
传承“开门办学”发展理念,福建船政交通职业学院深入推动职教对外开放。陈宜大说,该校积极融入国际职教交流合作,服务“一带一路”倡议,做优航海类培训,获授权成立巴拿马海事培训中心;设立中东欧职业教育联络处,与匈牙利欧布达大学、德布勒森大学、摩根斯达集团共建通用航空应用技术研发中心;在肯尼亚挂牌成立东非职业教育基地,成为“中非职业教育联合会”中方院校成员;安排骨干力量与厦门金龙公司赴沙特共建“海丝学院”,培养当地人才,助力中资企业出海发展。(完) 【编辑:王超】
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